Tootepildid
Toote parameetrid
|
Parameetri kategooria |
Üksikasjalik kirjeldus |
Parameetri kategooria |
Üksikasjalik kirjeldus |
| Mudel | 4914774 | Kohaldatav temperatuurivahemik | -40 kraadi kuni 300 kraadi |
| Materjal | Kõrgtugev{0}}malm/legeerteras | Struktuurne projekteerimine | Optimeerige jahutuskanalite ja tihenduspindade konstruktsiooni, et suurendada soojusefektiivsust ja tihendusjõudlust |
| Kaal | Umbes 50-150 kilogrammi | Ühilduvus | Ühildub NTA855 ja teiste seeriate mootoritega |
| Poldi aukude arv | 6 kuni 12 (kujundatud vastavalt mootori silindrite arvule) | Poltkinnitus |
1. Kasutage spetsiaalset momentvõtit, et pingutada järk-järgult piki diagonaalset järjestust 2. Erineva pikkusega poldid tuleb katta õige kattega. Segamine on rangelt keelatud |
| Tihenduspinna täpsus | Tasasuse tolerants on 0,05 mm või väiksem | Soovitused hoolduseks |
1. Regulaarne kontroll : iga 10 000 kilomeetri järel kontrollige silindriplokis pragusid või deformatsioone 2. Jahutussüsteemi hooldus : hoidke jahutusvedelik puhtana, et vältida silindriploki korrosiooni. |
Toote eelised
1,4914774 silindriplokk
Materjal ja vastupidavus: valmistatud ülitugevast{0}}malmist või legeerterasest, millel on suurepärane vastupidavus kõrgetele temperatuuridele ja rõhkudele, tugev oksüdatsioonikindlus ning pikendab tõhusalt kasutusiga.
Struktuurne disain: optimeeritud jahutuskanalid ja tihenduspinna disain parandavad soojuslikku efektiivsust ja vähendavad lekkeohtu; tasasuse tolerants Vähem kui 0,05 mm või sellega võrdne tagab mootori stabiilse töö.
Silindriploki 5440745X tehnilised tipphetked
Täppistootmine: Xi'an Internal Combustion Engine Co., Ltd. toodetud ülitäpse tihenduspinna tehnoloogia (nt HVOF termilise pihustamise tehnoloogia) parandab tõhusalt selle kulumiskindlust.
Ühilduvus: kohandatud ISM11/QSM11 mootoritele; moodulkonstruktsioon lihtsustab hooldusprotseduure ja toetab kiiret asendamist.
Kerge: mõned mudelid kasutavad alumiiniumisulamit, vähendades kaalu, säilitades samal ajal tugevuse ja parandades kütusesäästu.
Cumminsi silindripea suurepärane jõudlus
Integreeritud disain: kõrge jäikus, mitte kergesti deformeeruv, integreeritud struktuur vähendab vee- ja õlilekkeohtu ning vähendab rikete määra.
Suure-tõhususega põlemine: ühe-silindrilise nelja-klapiga tehnoloogia parandab sisselaske- ja väljalaskevõimet ning keskpihusti tagab ühtlase kütusepihustuse, mis tagab täieliku põlemise.
Mürasummutustehnoloogia: liigendkolvi disain (terasest pealispind + alumiiniumist ääris) vähendab mehaanilist müra ja optimeerib sõidumugavust
KKK
K: 1. Millised Cumminsi mootorimudelid ühilduvad silindriplokiga 4914774?
V: 4914774 silindriplokk on spetsiaalselt loodud NTA855 seeria raskeveokite{2}}diiselmootoritele, mis sobib suure koormusega rakendustele, nagu ehitusmasinad ja generaatorid. See kasutab kõrge-tugevat malmi ja sellel on optimeeritud jahutuskanali kujundus, et tagada kõrge-temperatuur ja kõrge{7}}rõhk.
K: 2. Mis vahe on silindriplokkidel 5440745X ja 4914774?
V: 5440745X silindriplokk ühildub ISM11/QSM11 mootoritega, mida toodab Cummins Internal Combustion Engines, ja kasutab ülitäpset-tihenduspinna tehnoloogiat, parandades kulumiskindlust 300%. Mõned mudelid toetavad ka kerget disaini.
K: 3. Millised on Cumminsi silindripeade peamised tehnoloogilised eelised?
V: Cumminsi silindripead kasutavad ühe-silindriga nelja-klapiga tehnoloogiat, et parandada sisse- ja väljalaske tõhusust, ning integreeritud keskpihusti ühtlaseks kütusepihustamiseks. Integreeritud disain vähendab deformatsiooniriski ja liigendkolvi struktuur vähendab tõhusalt mehaanilist müra.
K: 4. Mis on Cumminsi silindriploki B10 eluiga?
V: Cumminsi silindriplokkide B10 eluiga on 2 miljonit kilomeetrit ja ülemaailmne müük ületab 1 miljoni ühiku. Selle Celecti elektrooniline kütuse juhtimissüsteem (maksimaalne sissepritserõhk 1800 baari) ja EBP intelligentne energiasäästutehnoloogia suurendavad oluliselt töökindlust.
K: 5. Millised on tavalised probleemid tollivormistuse ajal?
V: HS-koodi viga: võib põhjustada maksumäärade lahknevusi või tagastada saadetisi. Soovitatav on eel-klassifikatsioon.
Puuduv sertifikaat: nt 3C-sertifikaat (ohutus{1}}seotud osade jaoks on vajalik kohustuslik sertifikaat).
Vaidlus deklareeritud väärtuse üle: vaja on maksevautšereid.
K: 6. Kuidas määratakse Cumminsi osade HS-kood?
V: Mootoriosad klassifitseeritakse tavaliselt peatükki 8708 (Mootorsõiduki osad ja tarvikud). Konkreetseid koode tuleks kontrollida tolli peavalitsuse veebisaidilt või konsulteerida tollimaakleriga materjali ja taotluse alusel.
K: 7. Millist saatmisviisi kasutatakse?
V: Üldiselt valitakse merevedu.
Kuum tags: cummins 4914774 5440745x silindripeaplokk mootorisüsteemidele, Hiina cummins 4914774 5440745x silindripeaplokk mootorisüsteemide tootjatele, tarnijatele, tehastele
