Tootepildid




Toote parameetrid
| Parameetri kategooria | Üksikasjalik kirjeldus |
| Osa number | 5298424F |
| Nimipinge | 24V DC |
| Töövool | Tippvool on 15A või väiksem |
| Kontrolli täpsus | Kütuse rõhu reguleerimise viga on ±0,5% |
| Töötemperatuuri vahemik | -40 kraadi kuni +125 kraadi |
| Kaitseaste | IP67 (tolmu- ja veekindel |
| Sideprotokoll | J1939 CAN siin |
| Ühilduv mootorimudel | 1. ISB5.9 seeria : tarbesõidukite mootorid, nagu ISb5.9-G33 ja ISb5.9-G35 2. Youdaoplaceholder0 QSB5.9 seeria : mootorid qsb5.9-G33 generaatorikomplektidele 3. Youdaoplaceholder0 4B-seeria : 4BT3.9/4BTA3.9 ehitusmasinate mootorid |
Toote eelised
5,9 Cumminsi kütusekontroller kasutab suletud-ahela rõhu juhtimise tehnoloogiat, mille kütuserõhu reguleerimise viga on vaid ±0,5%. See kasutab piesoelektrilist andurit, et reguleerida dünaamiliselt reaalajas solenoidklapi avanemist, tagades 5,9-liitrise diiselmootori optimaalse põlemise efektiivsuse. See on spetsiaalselt loodud Cumminsi 5,9-liitrise diiselmootori jaoks ning ühildub kommertsveokite, generaatorikomplektide ja muude seadmetega. Paigaldusmomendi ja tihendusstandardid järgivad rangelt originaalseadmete tootja (OEM) spetsifikatsioone.




KKK
K: 1. Kuidas Cumminsi elektrooniline kütusekontroller kohandub erinevate mootoritega?
V: Kontroller on spetsiaalselt loodud 5,9-liitriste diiselmootorite jaoks, kasutades modulaarset ECU juhtseadet, mis on sobitatud kõrgsurvekütusepumba ajamiahelaga (ISB5.9, QSB5.9 jne). Paigaldamiseks on vaja puhast kütusesüsteemi, kasutada tehase ehtsaid tihendeid ja määrida juhtmestiku pistikutele juhtivat määret, et vältida signaali häireid.
K: 2. Millised on 5.9 Cumminsi kütusekontrolleri peamised hoolduspunktid?
V: Kontrollige juhtmestiku isolatsiooni iga 1000 töötunni järel, vahetage kütusefilter iga 2000 tunni järel ja eemaldage aku pikaajaliseks säilitamiseks. Sisseehitatud -OBD-liides suudab diagnoosida rikkeid, nagu ebatavaline kütuserõhk; Soovitatav on remont spetsiaalsete seadmete abil.
K: 3. Millised on 5.9 Cumminsi kütusekontrolleri peamised hoolduspunktid?
V: Kontrollige juhtmestiku isolatsiooni iga 1000 töötunni järel, vahetage kütusefilter iga 2000 tunni järel ja eemaldage aku pikaajaliseks säilitamiseks. Sisseehitatud -OBD-liides suudab diagnoosida rikkeid, nagu ebatavaline kütuserõhk; Soovitatav on remont spetsiaalsete seadmete abil.
K: 4. Milliseid sertifitseerimisdokumente on Cumminsi elektrooniliste kütusekontrollerite eksportimiseks vaja?
V: Esitame nõutava kaubaarve, pakkimisnimekirja, päritolusertifikaadi ja katsearuande, mis vastab EL CE/USA DOT sertifikaadile.
K: 5. Millised on Cumminsi 5298424F kontrollerite tarnimise pakendi spetsifikatsioonid?
V: Iga kontroller peab olema pakendatud anti-staatilisesse kotti, kinnitatud vahuga ning kogu konteiner peab olema märgistatud „FRAGILE” ja „KEEP DRY”. Mahuti õhuniiskus peab olema alla 60% ja temperatuur ei tohi ületada 40 kraadi.
K: 6. Millised on temperatuuri reguleerimise nõuded Cumminsi kütusekontrollerite meritsi saatmisel?
V: Tagame, et konteineri temperatuur ei ületaks 40 kraadi, kasutades jälgimiseks kuivatusaineid ning temperatuuri ja niiskuse logijaid. Eelsoojendusseadmed on vajalikud elektroonikakomponentide rikke vältimiseks äärmuslikult madalate{2}}temperatuuriliste keskkondade jaoks.
Kuum tags: cummins 5298424f elektrooniline kütusekontroller 5,9 l diiselmootoritele, Hiina cummins 5298424f elektrooniline kütusekontroller 5,9 l diiselmootorite tootjatele, tarnijatele, tehastele
