Tootepildid
Toote parameetrid
| Parameetri kategooria | Üksikasjalik kirjeldus |
| Osa number | 3939381 |
| Materjal | Kvaliteetne{0}}sulammaterjal (sh kulumiskindel kiht-) |
| Paksus | Standardpaksus on 2,5 mm |
| Kohaldatavad mudelid | Seda saab kasutada Cumminsi B3.3, K38 ja muude seeriate mootorite jaoks |
| Kliirensi nõue | Paigaldamisel tuleb rangelt kontrollida radiaalset kliirensit laagripuksi ja tihvti vahel |
| Väga{0}}tugev disain | Sellel on haamriga{0}}võltsitud paisumiskonstruktsioon ja sellel on suurim konstruktsioonitugevus |
| Pikk eluiga | Kvaliteetsed-materjalid ja spetsiaalsed töötlemistehnikad pikendavad kasutusiga |
| Madalad hoolduskulud | Väiksem osade arv ja väiksem rikete määr on oluliselt vähendanud mootori üldisi hoolduskulusid |
| Suurepärane tihendusvõime | Silindri ava kasutab platvormvõrgu lihvimiskujundust ja täiuslik geomeetriline struktuur takistab tõhusalt õli lekkimist |
| Kõrge töökindlus | 6.7 platvormi ülemaailmne müügimaht on ületanud miljoni ühiku, pärides ISD6.7 riikliku V etapi kõrge töökindluse |
Toote eelised
Haamriga{0}}sepistatud murdekonstruktsiooniga kepsud ja kõrgekvaliteedilistest sulammaterjalidest- valmistatud peamised laagrisõlmed tagavad mootori stabiilse töö karmides tingimustes. 5,9-liitrised/6,7-liitrised mootorid tagavad sujuva ja tugeva võimsuse ning 6,7-liitrise töömahuga mootorid annavad küllaldaselt võimsust. Vähem osi ja väiksem rikete määr vähendab üldisi hoolduskulusid 50%.
KKK
K: Mis on Cummins 5.9/6.7 mootori ühendusvarda ja peamise laagrikoostu peamised materjalid?
V: See toode on valmistatud ülitugevast{0}}sepistatud terasest. Ühendusvarras on haamriga-sepistatud murdekonstruktsiooniga ja peamise laagrikoostu mitmekihiline sulamkonstruktsioon tagab mootori stabiilse töö karmides tingimustes.
K: Millised on Cummins 5.9/6.7 mootori ühendusvarda ja peamise laagrikoostu paigaldusruumi nõuded?
V: Paigaldamise ajal tuleb rangelt kontrollida laagrikesta ja tihvti vahelist radiaalset kliirensit. Seda saab mõõta pliitraadi meetodil või vaskfooliumi meetodil. Standardne (uue) õlikile vahe ühendusvarda laagri ja tihvti vahel on 0,020-0,038 mm. Asendamine on vajalik, kui väärtus ületab määratud vahemikku.
K: Mis on Cummins 5.9/6.7 mootori ühendusvarda ja peamise laagrikoostu jaoks kohaldatav mootoriõli standard?
V: See toode vajab CF-klassi/15W-40 standardset mootoriõli, et tagada piisav õlivarustus. Standardile vastava mootoriõli kasutamine võib tõhusalt pikendada toote eluiga ja vältida ebapiisavast määrimisest tingitud kulumisprobleeme.
K: Milliseid põhidokumente on vaja Cumminsi mootoriosade rahvusvaheliseks logistikaveoks?
V: Rahvusvaheliseks logistikaveoks on vaja järgmisi dokumente: saaja teave, lasti deklaratsiooni teave, impordi/ekspordi saatja/saaja registreerimine, konossement, pakkimisnimekiri, leping jne. Vajadusel tuleb esitada ka eridokumendid, nagu 3C sertifikaat ja automaatsed impordilitsentsid.
K: Millised on Cumminsi mootoriosade rahvusvahelise logistika pakendamise erinõuded?
V: Raskete{0}}komponentide (nt mootoriosad) jaoks kasutame fumigeeritud puidust kaubaaluseid, mille kinnitamiseks on terasrihmad, ja lisame-põhja libisemisvastased padjad, et vältida transportimise ajal nihkumist. "Raskuskeset" tähistavaid silte kasutatakse lihtsaks peale- ja mahalaadimiseks. Märgistus pakendil peab olema täielikult kooskõlas tollideklaratsiooni ja konossemendi teabega. Kui kasutatakse puitpakendeid, tuleb see fumigeerida või kuumtöödelda{5}}ja tembeldada IPPC-märgisega.
K: Mis on Cumminsi mootoriosade rahvusvahelise logistika jaoks parim transpordimeetod?
V: Raskete{0}}mootorite osade puhul kasutame merevedu, kasutades turvaliseks pakendamiseks fumigeeritud puidust aluseid terasrihmadega.
Kuum tags: umminsi varraste ja peamiste laagrite komplekt 5,9 / 6,7 mootoritele sisaldab suuri/väikesi plaate 3939381, Hiina umminsi varraste ja põhilaagrite komplekt 5,9 / 6,7 mootoritele sisaldab suuri/väikesi plaate 3939381 tootjad, tarnijad, tehas
