Toote tutvustus
G5342188 kolvid valmistatakse suure-täpse sepistamisprotsessi abil, mis pakub selliseid eeliseid nagu kõrge tugevus, kõrge temperatuuritaluvus ja kulumiskindlus. Need vastavad täpselt 12-silindriliste ja 6,7-liitriste Cumminsi mootorite jõuülekandenõuetele, taludes usaldusväärselt põlemiskambri kõrgsurvepõlemisgaase ja edastades võimsust, tagades põlemiskambri tihendamise ja kütuse täieliku põlemise. Need on vastavate mootorimudelite eelistatud OEM-osad kolvi vahetamisel.
Tootepildid
Toote parameetrid
| Parameetri kategooria | Üksikasjalik kirjeldus |
| Osa number | G5342188 |
| Ühilduv mudel |
Cumminsi 12-silindrilised diiselmootorid (nagu K19, K38 seeria) Cumminsi 6,7-liitrised diiselmootorid (nagu ISB 6.7, QSB 6.7 seeria) |
| Peamine materjal | 2618A ülitugev sepistatud alumiiniumsulam (sisaldab vase- ja magneesiumisulamielemente, mida on töödeldud lahusega ja vanandamist kuumtöödeldud, kõvadus ulatub HB150-180) |
| Kolvi läbimõõt | 107 mm (sobib 6,7-liitristele mudelitele) 159 mm (sobib 12-silindrilistele mudelitele) |
| Kolvikäik | 124 mm (sobib 6,7-liitristele mudelitele) 190 mm (sobib 12-silindrilistele mudelitele) |
| Jahutusmeetod | Sisseehitatud-jahutusõli kanal (läbi mootoriõli tsirkulatsiooni soojuse hajutamiseks, tagades termilise stabiilsuse kõrgel-temperatuuril) |
| Slotside arv/spetsifikatsioon | Kolm rõngassoont (esimene gaasirõnga soon: nitriiditöötlus; teine gaasirõnga soon: kroomimine; õlirõnga soon: molübdeeni pihustamine) |
| Maksimaalne pingevõime | Suurem kui 18 MPa või sellega võrdne (vastab gaasirõhu nõudele mootori täiskoormusel töötamise tingimustes) |
| Töötemperatuuri vahemik | '-40 kraadi ~ 450 kraadi |
| Toote kaal | 1,8 kg (ühildub 6,7-liitriste mudelitega) 4,2 kg (ühildub 12-silindriliste mudelitega) |
Toote eelised
Cummins G5342188 kolb on täpselt sobitatud 12-klapiga Cumminsi kolbide mootorinõuetega. Kuna tehase eelistatud valik 12-silindriliste Cumminsi sepistatud kolbide ja 6,7-silindriliste Cumminsi sepistatud kolbide jaoks on Cumminsi G5342188 kolb valmistatud ülitäpse sepistamisprotsessi abil. Võrreldes tavaliste kolbidega on selle tõmbetugevus oluliselt paranenud, mis suudab usaldusväärselt taluda kõrgsurvegaasi mõju põlemiskambrisse, vähendades tõhusalt pragunemise ja deformatsiooni ohtu, ning selle kasutusiga ületab tunduvalt tavapäraste osade oma.
KKK
K: 1. Millistele Cumminsi mootoritele sobib kolb G534218?
V: G534218 on tehase{1}}sepistatud kolb, mis on loodud spetsiaalselt 12-silindrilistele Cumminsi ISX15 ja X15 mootoritele. See ei sobi 6,7-liitrisetele mootoritele ja sellel puudub "12-voldine" elektriline atribuut.
K: 2. Miks ei saa seda kasutada 6,7-liitrises Cumminsi mootoris?
V: 6,7-liitrine mootor on 6-silindriline, erineva ava, käigu ja põlemiskambri struktuuriga. G534218 kolvi mõõtmed ja tugevus ei ühti; sundpaigaldamine põhjustab silindri lööke, koputamist või isegi mootori rikke.
K: 3. Millist tootmisprotsessi kasutatakse kolvi G534218 jaoks?
V: Millised on selle eelised? See on valmistatud ülitugevast sepistatud alumiiniumsulamist, mille tõmbetugevus ületab 310 MPa, vastupidavus kõrgele temperatuurile ja rõhule ning 2 miljoni kilomeetri pikkuse väsimuseiga, mis on oluliselt parem kui valatud osad, tagades pikaajalise stabiilse töö suure koormuse tingimustes.
K: 4. Kas kolb G534218 on ohtlik materjal?
V: Kas seda saab meritsi eksportida? See ei ole klassifitseeritud ohtlikuks kaubaks, sellel puudub ÜRO number ning see ei sisalda tuleohtlikke, söövitavaid ega akukomponente. Seda saab ohutult eksportida meritsi või õhu kaudu ilma spetsiaalse ohtlike kaupade deklaratsioonita.
K: 5. Kas G534218 eksportimine nõuab CE- või ECE-sertifikaati?
V: CE või ECE sertifikaati pole vaja. Mootorite sisemiste mehaaniliste osadena aktsepteerivad suured rahvusvahelised turud (Euroopa, Ameerika, Lähis-Ida ja Kagu-Aasia) sertifitseerimata originaalosade eksporti.
Kuum tags: cummins 12 klapi / 6,7 l mootori sepistatud kolbide osa g5342188, Hiina cummins 12 klapi / 6,7 l mootoriga sepistatud kolbide osa g5342188 tootjad, tarnijad, tehas
