Toote tutvustus
Käivitusmootor 5345288F on loodud spetsiaalselt X15 mootori kõrge surveastme ja suure inertshooratta jaoks, tagades väljundpöördemomendi, mis on suurem või võrdne 1200 N·m. See tagab eduka käivitamise isegi äärmiselt külmas keskkonnas kuni -40 kraadini, ületades tunduvalt keskmise suurusega-mootorite käivitusmootorite võimalused. Olenemata sellest, kas tegemist on klassikalise 5,9-liitrise mootoriga,{10}}raskeveokite ISX-mootoriga või suure tõhususega X15 jõuplatvormiga, vastavad need startermootorid mootori käivitamise rangetele nõuetele, pakkudes usaldusväärse käivituskindluse seadmete pidevaks tööks. Need on Cumminsi mootorikomponentide süsteemi põhitooted, mis ühendavad professionaalsuse ja praktilisuse.
Tootepildid
Toote parameetrid
| Parameetri kategooria | Üksikasjalik kirjeldus |
| Osa number | 5345288F |
| Süsteemi pinge | 24V |
| Nimivõimsus | Umbes 9,5 kW |
| Väljundmoment | See sobib X15 mootorite käivitamiseks, mis on suuremad kui 1200 N·m |
| Veoülekande hammaste arv | 11 hammast |
| Terminal | Standardse poldi -tüüpi klemmipost (M10), mis ühildub tehase originaaljuhtmestikuga |
| Kaitseklass | IP54 (tolmu- ja pritsme{1}}kindel) |
| Jahutusmeetod | Looduslik õhkjahutus, ilma iseseisva jahutussüsteemita |
| Korpuse materjal | ülitugev-alumiiniumisulamist survevalu-kesta, mille pinnal on roostevastane-kate |
Toote eelised
See Cummins 5345288Fstarter mootor kasutab suure jõudlusega haruldaste{2}muldmetallide püsimagnetmaterjale, et parandada magnetvälja tihedust ja energia muundamise efektiivsust, saavutades väiksema suuruse ja suurema võimsustiheduse, vähendades samal ajal märkimisväärselt käivitusvoolu liigpingeid. Selle kerge disain koos optimeeritud soojuse hajumise struktuuriga suurendab vibratsioonikindlust, kohandudes ekstreemsete töötingimuste, nagu kaevandusveokid ja raskeveokid, pideva mõjuga, pikendades seega mootori üldist kasutusiga.
KKK
K: 1. Kas Cumminsi 5345288F startermootorit saab kasutada koos 5,9-liitrise mootoriga?
V: Ei. 5345288F on 24 V suure-pöördemomendiga startermootor, mis on spetsiaalselt loodud X15/ISX raskete{5}}mootorite. 5.9L-mootoritele (nagu B5.9 ja ISB5.9), mis kasutavad eraldi mudeleid, nagu 3918377. Need kaks on pöördemomendi, pöördemomendi ja paigaldusparameetrite osas täiesti sobimatud. Nende sunniviisiline vahetamine toob kaasa käivitumise või hooratta rõnga hammasratta kahjustamise.
K: 2. Miks keelab Cummins 5345288F ja 5,9L startermootorite vahetatavuse?
V: Kuna X15 mootoril on kõrge surveaste ja suur hooratta inerts, mis nõuab käivitamiseks 1200 N·m või suuremat pöördemomenti, samas kui 5,9-liitrine mootor annab ainult umbes 4 kW, mis on tõsiselt ebapiisav. Lisaks on paigaldusliides ja hammasratta hammaste arv erinev; sundpaigaldamine põhjustab mehaanilisi kahjustusi ja ohutusriske.
K: 3. Milliseid ettevaatusabinõusid tuleks võtta käivitusmootori 5345288F asendamisel?
V: Ühendage lahti aku negatiivne klemm ja pingutage kinnituspoldid momendivõtmega 65 N·m-ni. Kontrollige, et veohammasratta ja hooratta rõngashammaste vahekaugus oleks 0,3–0,8 mm. Ärge kasutage paigaldamise ajal liigset jõudu. Pärast paigaldamist kontrollige käivitusreaktsiooni, et veenduda, et ei esine ebatavalisi helisid ega libisemist.
K: 4. Mis on eksporditava startermootori 4.5345288F HS-kood?
V: HS-koodi kasutatakse ülemaailmselt, võimaldades eksporti kõikidesse suurematesse kaubandusriikidesse Põhja-Ameerikas, Euroopas ja Kagu-Aasias. See tagab tollideklaratsioonide täitmise ja väldib valest klassifitseerimisest tingitud sadama ummikuid.
K: 5. Kas see starter on ohtlik kaup? Millised on nõuded transpordipakendile?
V: See ei ole ohtlik kaup ega vaja ÜRO pakendit ega ohtliku kauba märgistust. Kasutame pakendamiseks anti-staatilist vahtvooderdust ja jäika pappkarpi, et kinnitada armatuur ja hammasrattad ning vältida sisemiste komponentide nihkumist või kahjustamist transpordivibratsiooni tõttu.
Kuum tags: cummins 5.9 x15 isx 5345288f starter, Hiina cummins 5.9 x15 isx 5345288f startermootorite tootjad, tarnijad, tehas
