Toote parameetrid
|
Parameetri kategooria |
Üksikasjalik kirjeldus |
| Osa number | G4376406 |
| Sobiv mootor | ISB 5,9L / QSB 6,7L / ISDe 6,7L |
| Silindri paigutus | Sirge{0}}kuuesilindriline (I6) |
| Materjal | Hall malm |
| Kaal | ≈4,2075 kg |
| Jahutusmeetod | Märg silindri vooder |
| Tüüpilise kasutusega sõidukimudel | Dongfeng Tianjin, Sinotruk Howo, Shaanxi Auto Delong, Dodge raskeveok jne |
| Rakenduse stsenaariumid |
1. Raskeveokid (nt Dongfeng Cummins ISB220, ISDe245) 2. Ehitusmasinad (ekskavaatorid, laadurid) 3. Generaatorikomplektid ja laeva jõusüsteemid 4. Pika-vahemaa logistika ja suure läbisõiduga sõidukid (mille aastane läbisõit on sageli üle 200 000 kilomeetri) |
| Hooldus- ja kasutussoovitused |
1. Jooksmine-perioodihalduses : pärast uut sõidukit või kapitaalremonti järgige rangelt 1500-2500 km (või 100 tunni) läbimise-perioodi . Vältige täis-koormust ja suurel kiirusel töötamist ning maksimaalne võimsusega tööaeg ei tohi ületada 5 minutit korraga 2. Kütuse puhastamine: kasutage puhast diislikütust, mis vastab IV/V standarditele. Enne tankimist laske sellel seista ja settida, seejärel filtreerige see, et lisandid ei kahjustaks silindri vooderdust. 3. Õli vahetamine: õlikile terviklikkuse säilitamiseks vahetage täissünteetiline õli ja õlifilter 200–500-tunnise tsükliga. 4. Jahutussüsteem: kontrollige regulaarselt jahutusvedeliku taset ja kontsentratsiooni, et vältida vee ülemäärase temperatuuri tekitamist silindri vooderdis termilise pinge tekitamise eest. 5. Õhufilter: puhastage või vahetage õhufiltrit iga 200 tunni järel, et vältida tolmuosakeste sattumist silindrisse ja silindri seinte abrasiivset kulumist. |
Meie kohta
KKK
K: 1. Millistele mootoritele sobib Cumminsi G4376406 silindri vooderdisõlm?
V: G4376406 on Cumminsi originaalvarustusega (OEM) märja silindri vooderdise komplekt, mis on loodud spetsiaalselt 5,9- ja 6,7-liitrise töömahuga mootoritele. See ühildub ISB-, QSB- ja ISDe-seeria diiselmootoritega ning seda kasutatakse laialdaselt Dongfeng Cumminsi raskeveokites{4}}ja insenerisõidukites.
K: 2. Millised on G4376406 silindri vooderdise peamised eelised?
V: See kasutab ülitugevat{0}}hallmalmi ja märga konstruktsiooni, mis võimaldab vahetada ilma silindriplokki lahti võtmata. Sellel on suurepärane kulumiskindlus, termiline stabiilsus ja soojuse hajumise efektiivsus.
K: 3. Miks tuleb järelturu osade asemel kasutada OEM-i G4376406?
V: Mitte--OEM-i silindrite vooderdised võivad ebapiisava materjali või töötlemise täpsuse tõttu silindrite kriimustusi, lekkeid või termilisi deformatsioone tekitada. G4376406 järgib rangelt Cumminsi OEM-standardeid, tagades kolvirõnga tihendi ja mootori üldise vastupidavuse.
K: 4.Kuidas saata G4376406 ballooni vooderdise komponente rahvusvahelise merega?
V: Iga tükk kaalub umbes 4,2 kg ja seda saab deklareerida tavaliste mehaaniliste osadena. Kasutage vahtvoodriga niiskuskindlat-pappkarpi, millel on silt „Mootori osad – mitte-ohtlikud”. Sobib LCL-i või FCL-i ekspordiks, ilma spetsiaalsete tollivormistuspiiranguteta.
K: 5. Kas G4376406 eksportimiseks on vaja tootja originaaldokumente?
V: Soovitatav on esitada ametlik ostutellimus või pakkimisnimekiri originaalse Cumminsi osanumbriga G4376406. Mõne riigi (nt Lähis-Ida ja Ladina-Ameerika) toll võib seda nõuda, mis võib parandada tollivormistuse tõhusust ja vältida võltsitud tootega segi ajamist.
Kuum tags: cummins isb silindrivooder g4376406, Hiina cummins isb silindri vooder g4376406 tootjad, tarnijad, tehas
